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一锤定音!发改委 敲定新能源车发展政策,低速车迎来爆发期!
 作者:admin 时间:2020-04-13 1255 次

         目前,就车类行业现状来看,燃油车发展频频受限,新能源车补贴退坡+地补取 消发展状况不佳,而低速 车却迎来了发展新机遇。




发改委:禁止新 建燃油汽车企业




        1月10日国家发改委发布了《汽车产 业投资管理规定》,严格控 制燃油车新增产能,将不再 批准新建独立的燃油车企业。众多业内人士认为,这预示着2035年左右 中国将彻底淘汰燃油车,此政策 的下达迈出了禁售燃油车的第一步。




荣辉科技:持续深耕新能源




        荣辉科 技从创立即怀揣人类高尚使命,立足新能源行业, 以‘倡导新能源,研发新科技,改善新环境’为宗旨,以‘整合新 能源行业产业链’为愿景,逐渐成长为规模巨大、产品齐全、售后完善、极具竞 争性和影响力的大型企业。荣辉科 技将一如既往深耕新能源市场,投资20亿建设 新能源车产业园,打造新 能源车工业集群,借一带一路的顺风车,将绿色 能源产品销往世界各地。








发改委:降低新能源车补贴,剔除不合规车企




        新能源 车市场经过高速发展后,出现了 蹭补贴等不该存在的乱象。为维护市场环境,国家开 始大力整治低端劣质产品和弄虚作假行为。今年开 始国家将根据电池、续航里程等综合指标,缩减低 质电动车新能源补贴,根据流出的文件得知,在明年 补贴的退坡将会高达40%。这意味 着新能源车发展中遇到的问题如果不彻底解决,并实现 真正意义上的市场占领,其发展将陷入困境,在其发 展过程中新能源车企业的准入门槛更将进一步提高。






荣辉科技:匠心做好车




荣辉科 技坚持走自主研发路线,掌握核心技术,与十堰汽车工业协会、武汉大 学汽车研究院等专业学府及国内外专业研究机构合作,依托强 大的产品研发和设计能力,保障产 品制造工艺始终处理国内领先水平。同时研 发团队率先深入一线,积极主 动探求如消防战士、社区消防员、民警、环卫工 作者等具体需求,结合应 急管理局消防专家、公安机 关公共安全顾问等专家专业建议,不仅符 合国家各项标准,细节处精益求精,极大提升微型、小型电 动车实际使用中的合理性、便捷性及安全性。





发改委:鼓励农村低速车发展




        1月8日,国家发 改委副主任宁吉喆接受央视记者采访表示,中国农 村地区道路建设等基本设施已趋于完善,人民生 活水平日渐提高,对车辆 的需求也更加强烈。我们认为,作为新 能源下乡的主力,也是当 前城乡市场的销售主力,低速电 动车将以其独特的优势取胜,在这波政策倾斜、消费升级中率先获益。









荣辉科技:不分区域市场,做适合 所有公共场景的功用车





        荣辉科 技产品品种与系列齐全。拥有消 防系统的电动消防车、治安系统的巡逻车、环卫系 统的垃圾清运车、旅游系统的观光车、商业系 统的售货车等多系列近百种车型。专为工厂企业、小区别墅、商业步行街、景区、机场、医院等 各类公共环境提供专业的服务及解决方案。荣辉科 技产品线不仅适用于城市公共环境建设,工程师、设计师也为乡村、森林等 各类特殊场景设计生产专业的适用新能源车。




        对于当 下密集的政策发布与政策动向,新能源 门槛的提高彻底将高速车与低速车分离开来。未来,低速电 动车将是新能源市场的有益补充,随着汽 车行业的不断进阶,低速电 动车正在逐渐形成自己的产业格局。

       从市场趋势来看,低速电 动车将是未来中国交通格局中的重要组成部分。一旦低 速车国家标准出台,低速车 行业将迎来真正的爆发期。

        荣辉科技枕戈以待,整合行业产业链,走品牌化发展路径,在产品研发、核心部 件构建自己的影响力,并依托产业园,融合行 业内优质上下游细分领域强企,持续引领行业发展,做一家 受行业及社会尊敬的企业。

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